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第一篇 总论1

第一章 交通事业与国家生存之关系1

第二章 交通事业与帝国主义之关系6

第三章 鸦片战争后之我国交通痛史10

第四章 日本对华交通侵略之主因17

第五章 日本对华交通政策之鸟瞰21

第二篇 铁略27

第一章 日本帝国主义与中国铁路问题27

第二章 日本侵略东北铁路概论32

第一节 南满铁路及其会社38

(甲)南满铁路发展史38

(乙)南满铁路之形势39

(丙)满铁会社之组织及其监督机关40

(丁)满铁会社之经济势力49

(戊)满铁会社之政治势力53

第二节 安奉铁路55

(甲)安奉铁路之历史55

(乙)安奉铁路之特点56

第三节 吉长铁路57

(甲)吉长铁路之历史57

(乙)日本攫取路权之用意61

(丙)吉长铁路之现势63

(丁)吉长与他路之关系64

第四节 吉会铁路(包括吉敦天图二路)65

(甲)吉会铁路概言65

(乙)本路之交涉史66

(丙)日方取巧解决吉会路68

(丁)日方攫取本路之目的71

(戊)日本对于本路要求之无理77

第五节 洮昂铁路79

(甲)洮昂路之缘起79

(乙)与他路之关系81

第六节 四洮铁路82

(甲)四洮铁路之历史82

(乙)日方要求建筑本路之目的84

第七节 溪碱铁路86

第八节 金福铁路86

第九节 满蒙铁路87

(甲)满蒙五路之交涉史87

(乙)日本要求五路之目的91

第十节 日本新近要求之路线93

(甲)田中内阁野心之解剖94

(乙)要求新路线之用意95

第十一节 我国已往应付日本侵略东北的失策101

第十二节 今后我国对于东省铁路应有之政路106

(甲)取消不平等条约106

(乙)开辟新海港与修理营口商港108

(丙)计划适宜新路线113

(丁)注意业务之发展114

第三章 日本侵略中国本部铁路概论117

第一节 胶济铁路120

(甲)胶济铁路之形势120

(乙)日本侵占本路之过去121

(丙)我国收回运动之初步成功122

(丁)日人操纵下之现状124

第二节 南浔铁路125

(甲)修筑南浔铁路之原因125

(乙)南浔路与日本之关系126

(丙)南浔铁路之现状128

第三节 其他国有铁路130

第四节 政府对于关内各路应有之政略134

第三篇 航业145

第一章 日本帝国主义与中国航政问题145

第二章 我国航权丧失之经过与现行办法148

第一节 航权丧失之原因149

第二节 航政权丧失经过与现行办法152

第三节 航行权丧失经过与现行办法155

(甲)沿海航行155

(乙)内河航行159

(丙)内港航行162

第四节 航业保护权之丧失与现行办法167

第三章 航权丧失后及于各方之影响168

第一节 一般影响169

第二节 直接影响171

第四章 日本对华航业侵略史175

第一节 日本海运事业之发端175

第二节 中日战后至世界大战176

第三节 世界大战时期185

第四节 最近时期191

第五章 日本对华航业侵略机关202

第六章 日本对华航业侵略之一斑227

第一节 远洋航业227

(甲)远洋航业之中心及其航线227

(乙)远洋航业与日轮232

第二节 沿海航业241

(甲)沿海形势及其航线241

(乙)沿海航业与日轮246

第三节 内河航业255

(甲)长江水势及其航线255

(乙)长江航业与日轮261

第四节 内港航业266

第七章 收回日本在华航权之步骤275

第八章 我国对于今后航业应有之方策294

第四篇 邮政307

第一章 日本帝国主义与中国邮政问题307

第一节 我国邮政事业与列强之关系307

第二节 日本侵略华邮之开始及其组织308

第三节 日本侵略中国邮权之目的309

第二章 撤废客邮运动之过去311

第三章 日本在华邮局之一斑314

第四章 我国应速收回日本客邮325

第五篇 电政327

第一章 日本帝国主义与中国电政问题327

第一节 列强侵略中国电政之目的327

第二节 日本对华电政侵略经过329

第二章 日本在华电政侵略概况339

第一节 海底电线339

第二节 无线电台341

第三节 有线电报344

第四节 电话347

第三章 中日电政借款与我国前途353

第四章 华府会议与无线电台问题358

第五章 我国应速收回电政权360

第六章 今后我国对于电政应有之施设364

本书引用的参考书374